解锁新成就! 叶光富在轨超300天, 神十九待命中: 指令长已确定

知不觉中神舟十八号载人飞行乘组任务周期已经快要完成三分之二，预计在今完成在轨飞行任务返回地球！2024年中国载人航天任务还剩下两次关键的发射，包括一次载人飞行神舟十九号以及一次货运飞行天舟八号！

将近四个月的载人飞行中，神舟十八号乘组完成了非常关键的任务，除了常规的科学实验、照看维护空间站运行之外，还进行了两次出舱太空行走。

第一次太空行走是由指令长叶光富和03号航天员李广苏来执行，两名航天员出舱8个多小时完成了天和核心舱等主要舱段关键设备的防护工作，给中国空间站穿上了盔甲，尽可能地减小太空陨石颗粒对空间站的撞击影响。

因为在神舟十六号载人飞行任务期间，出舱执行任务的时候已经发现了天和核心舱太阳翼因为撞击导致损坏，当然短时间内并不会影响空间站的正常运行，但是发电效率必然是降低了！

因此神舟十七号两次出舱进行了中国载人航天历史上首次的在轨空间站试验性维修作业！

当然，做事就要做全套，在神舟十七号两次创任务中完成了对空间站的实验性维修作业，而在神舟十八号六个月的飞行周期内也规划了2-3次的太空行走任务，目前已经完成了两次。并且主要都是针对空间站外部关键设备进行防护，安装碎片防护装置！

太空并不空，存在大量的天体碎片和人类带来的太空垃圾，因此说人类的航天器被陨石颗粒撞击并不奇怪，大的碎片我们尽可能通过机动变轨的方式进行躲避，但是对于一些规模较小但是数量庞大的微小碎片，我们只能是直面撞击。

因此说神舟十八号的前两次出舱太空行走，进行碎片防护装置的安装工作非常必要且重要，后续视情况神舟十八号三名航天员乘组很可能会进行第三次出舱，对空间站外观进行巡视！

今年的4月底神舟十八号载人飞船带着三名航天员乘组进入中国空间站，开始新一轮的任务，指令长叶光富曾执行神舟十三号载人飞行任务，因此说他也是重返天宫，汤洪波之后的第二人！

在中国空间站载人飞行阶段，除了首次的神舟十二号飞行任务是三个月驻守周期，后序列的任务都是在轨6个月，因此叶光富也要比汤洪波更早解锁新成就。

截止到叶光富的在轨飞行总时间突破300天，任务周期完成接近三分之二，等到返回地球，那么在轨飞行时间或将满一年365天，这也是目前为止中国航天员在轨飞行时常的最高纪录！

当然，这个纪录随着中国载人航天任务的不断执行将会被打破。

神舟十九号载人飞船早已经是待命中的状态，计划在带着三名航天员前往中国空间站进行轮换！

因此说神舟十九号的三名航天员乘组也早已经确定，从最近两次的载人发射任务航天员乘组构成来看，神舟十九号飞行乘组还会是第二批次航天员担任指令长，带领两名第三批次航天员“新手”前往中国空间站执行任务！

按照这个顺序，神舟十九号的指令长大概率就是从执行过神舟十四号飞行任务的第二批次航天员中选择！

也巧了，神舟十四号飞行任务三名航天员乘组都是第二批次航天员，由陈冬担任指令长！

但是在此前的活动中陈冬和刘洋不止一次和大家见面，因此说排除了执行神舟十九号飞行任务的可能性。那么便只剩下蔡旭哲，2010年成功入选第二批次航天员，在14个年头里蔡旭哲也将而入太空，成为中国载人航天重返天宫的第三人！

因此说等到神舟十九号任务开始实施，蔡旭哲也将依次创纪录解锁新成就，在轨飞行时间最后也能满年！

今年中国载人航天是一个“丰收年”，第四批次10名航天员已经完成选拔入列训练，截止到目前为止中国在役航天员共有四批次43人！

根据目前的消息，第三批次航天员18名中有一名女航天员，因此说神舟十九号飞行乘组中有出现女航天员的可能性，第四批次至少一名女航天员，大概率是来自香港的载荷专家，当然等到中国第四批次航天员执行飞行任务还需要一定的时间！

中国载人航天出现女指令长的日子一定会出现，是刘洋还是王亚平哪？值得期待！